こんにちは。

アメブロの管理画面を見ていると、毎日凄く多くの人が、人生訓とか集客の極意とか、商売の心構えみたいなのを「説教」 してくれていますが、凄いですねぇ。現実社会ではこんなスペシャルなノウハウを垂れてくれる人なんか一人もいないですよね＾＾

また必死で差別化というんですか、ブランディングというんですか、「階層化」を伝授してくれるブログも多いんですが、実のところ、僕は階層化商品、嫌いなんですよね＾＾

たとえばメルセデスであれば、Aクラス、Bクラス、Cクラス、Eクラス、Sクラスとあって、本来なら便利さでCクラスのクーペいいなぁと思っても、その上にEのクーペやSのクーペがあるものはなんか手が出ません。

じゃあSがいいかと言うと、こんなでかいものは趣味じゃないし、使いきれないわけで、結局購買までには至りません。



BMWにしても、３２８CI、３３０CIと乗り継いできて、そろそろ次のにしようかなと思うと、６のクーペという上層クラスの商品があったりして、どうせのことならということで、クラスの無いエンド商品のポルシェ９１１カレラ４Sに浮気したりするわけです。

このメーカーは、売れることに気をよくしてどんどん階層化、かつてのトヨタのようなバリエーションになってしまっていえ、もはや往年の魅力はありませんね。

こんどの３なんか６気筒をなくして４気筒のみ、実質のダウングレードなのに料金据え置きですし、ミニくらいですね、欲しいのは。エンジンの位置を無視すれば。



アウディは上記２社に比べれば比較的に色の無いブランドと言えますが、降臨駆動ベースでないところが致命的で、後ろにエンジンがあるか、後ろのタイヤが駆動しているかの車じゃないと、あのエクスタシーは無いので、大金を対やする気になりにくいです。

ここも１，２，３，４，５，６，８とクラス分けされていて、まあかろうじてアヴァントは、メルセデスのステーションワゴンと同じく６シリーズ、メルセデスでいえばEクラスまでにしか設定が無いので、「頂点」になるというか、その会社のブランドで他に比較対象が無い製品ですから、いいかもしれませんが。



ようするに、「階層化」「クラス化」された高額商品は魅力がありません。頂点のものでないと。表向きは「他人と比較するな」とか「自分のライフスタイルに合わせて」とか言う先生もいますが、実のところ、自分が選ぶとすれば、やはりこの階層化を離れたものを選ぶんじゃないですかね。

唯一無二。

高額商品やブランドに必要なものは、これ以外にありはしません。

もはやランクのある商品と言うのは、なんか貧乏くさいです。

日々の発想のヒント！先生業のネタ本。



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